Formulario de contacto

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

miércoles, 22 de noviembre de 2023

Moció a l'Ajuntament de Llinars del Vallès

Durant el mes de novembre de 2023 s'ha presentat una moció a l'Ajuntament de Llinars per a promoure i intentar iniciar una política municipal més respectuosa amb el medi ambient. En aquest sentit desde la plataforma de Llinars pro carrils bici estem d'acord en la neessitat de treballar en aquesta direcció i per això donem el nostre soport a aquest tipus de propostes. 

Representants municipals ens informen que s'està estudiant la manera de realitzar una moció la qual tingui el màcim recolzament possible per part dels diferents partits i poder treballar plegats amb l'objectiu citat i en la creació de camins segurs i sostenibles per a la bicicleta.

Ànims a tots i totes. Treballem!!!!

jueves, 31 de enero de 2019

Manifest Llinars pro carrils bici




MANIFEST LLINARS PRO CARRILS BICI

Sabem que Llinars és un poble ideal per desplaçar-se en bicicleta, que així fem salut, no contaminem, no generem tan soroll, guanyem seguretat, afavorim el comerç de proximitat, aprenem, incloem a tothom, estalviem, cuidem l'entorn i, molt important, ens movem amb plaer. Però no només en bici, si no també a peu o en patinet.
L’ús massiu i quotidià del cotxe a la majoria de nuclis urbans i regions metropolitanes durant els darrers 50 anys ha propiciat un gran ventall de problemàtiques com el sedentarisme, la contaminació de l’aire, l’accidentalitat o la congestió a les hores punta. Aquest model de mobilitat ha estat determinant en el procés d’escalfament global i de canvi climàtic que estem vivint, i comporta un nivell de consum energètic i de dependència dels combustibles fòssils que resulta insostenible i compromet les condicions de vida de les futures generacions.
La bicicleta així com també altres opcions com per exemple els patinets són una clara opció de mobilitat per als desplaçaments urbans, i en combinació amb el sistema ferroviari per als desplaçaments interurbans, és una opció de mobilitat sens dubte preferible. És per això que cada dia són més les ciutats que fan de la bicicleta un dels principals eixos de transformació urbana, repensant l’espai públic, restringint l’espai al vehicle privat, protegint i ampliant l’espai destinat als vianants, i incorporant un espai de circulació per a bicicletes, patinets, etc.

En aquest sentit doncs els firmants MANIFESTEM:
·       1.- La necessària creació d’una xarxa ciclable a la nostra localitat que connecti els centres escolars inicialment però també els barris i principals equipaments de la ciutat. Com a primera mesura en aquest sentit es proposa la creació del carril bici de les escoles en consonància amb amb els també necessaris camins escolars de manera que es facilitin els desplaçaments en bicicleta a les escoles, tan de primària com de secundària així com a l’escola bressol, la biblioteca I altres centres educatius
·        2.- Fomentar l’ús de la bicicleta també per als desplaçaments  habituals tant als comerços com als centres de treball del poble i dels polígons i amb continuïtat en relació als municipis veïns. Amb tal propòsit es fomentarà la creació de més carrils bici que permetin connectar tals destinacions fomentant una xarxa ciclable segura i eficient i interconnectada tot tenint en compte també persones amb mobilitat reduïda les quals es desplacen en cadira de rodes.
·       3.- Això tot i implicar necessàriament la reducció de l’espai destinat al vehicle privat, i suposar la, també reducció, de franges d’aparcament i/o carrils de circulació a determinades vies de la ciutat per ubicar-hi carrils bici segregats que permetin al conjunt de la població pedalar de forma segura.
·        4.- El desig per tal que a Llinars es pacifiqui el trànsit dins el nucli urbà: en els carrers on circulen persones i vehicles motoritzats es redueixi la velocitat màxima permesa i es vetlli perquè es compleixi, perquè la mobilitat d'uns no amenaci la seguretat dels altres i es garanteixi el dret a la mobilitat segura i autònoma de persones de totes les edats i amb mobilitat reduïda.
·        5.- Es facin campanyes de difusió i promoció dels avantatges de la mobilitat en bici i a peu, des d’una perspectiva constructiva i donant arguments des de diferents vessants (salut de les persones, medi ambient, economia, consum energètic, ocupació de l’espai públic, contaminació acústica, relacions socials, desenvolupament local, autonomia de les persones, etc.) i aprofundint en una cultura de major respecte cap als modes de transport no motoritzat i més vulnerables.


Llinars del Vallès, gener de 2019

En aquest enllaç pots adherir-te al manifest